ru en

Revista Electronică №2(66)2025

"PROBLEMELE ENERGETICII REGIONALE (https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66)"

CUPRINS

1	Îmbunătățirea eficienței unei centrale electrice cu un motor cu ardere internă prin utilizarea unei celule de combustibil cu oxid solid Autori: 1Mitrofanov А.S., 1Proscurin A.Iu., 2Kong V. 1Amiralul Makarov Universitatea Naţională de Construcţii Navale, Nikolaev, Ucraina 2Universitatea de Știință și Tehnologie Jiangsu, Zhenjiang, Jiangsu, China
	Rezumat: Această lucrare explorează posibilitatea utilizării unei celule de combustibil cu oxid solid ca parte a unui sistem energetic cu un motor cu ardere internă care funcționează pe bioetanol, care încorporează recuperarea termochimică a căldurii gazelor reziduale. Scopul principal al cercetării este de a determina eficiența conversiei energiei în sistemele energetice cu recuperare adâncă a căldurii gazelor reziduale. Pentru atingerea acestui scop, au fost stabilite următoarele sarcini: pe baza studiilor experimentale ale unui motor cu aprindere prin scânteie care funcționează pe bioetanol, determinarea parametrilor procesului de sintetizare a gazului prin conversie termochimică; teoretic investigați eficiența utilizării unei celule de combustie cu oxid solid în combinație cu un reactor de conversie termochimică a bioetanolului. Rezultatul cel mai semnificativ este determinarea caracteristicii volt-amperi a celulei de combustie cu oxid solid și identificarea capacității potențiale de recuperare a căldurii a gazelor de eșapament ale motorului cu ardere internă prin recuperarea profundă a căldurii. Semnificația rezultatelor obținute constă în validarea teoretică și experimentală a conversiei eficiente a energiei gazului de sinteză într-o pilă de combustie cu oxid solid, realizând o eficiență termodinamică ridicată a celulei (0,95–0,75). Configurația propusă a sistemului energetic, bazată pe un motor cu ardere internă care funcționează cu bioetanol cu recuperare termochimică a căldurii reziduale, permite o creștere cu 6,5% a puterii totale a sistemului. Acest lucru contribuie la reducerea consumului de combustibil și la îmbunătățirea performanței de mediu. Rezultatele cercetării pot fi aplicate în proiectarea și dezvoltarea de sisteme energetice extrem de eficiente cu motoare cu ardere internă pentru diverse aplicații.
	Cuvinte-cheie: celulă de combustie cu oxid solid, motor cu ardere internă, centrală electrică, combustibil alternativ, gaz de sinteză, utilizarea căldurii. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.01
2	Puterea mecanică a motoarelor asincrone cu alimentare nesinusoidală Autori: 1Kovalev V.N., 2Kovaleva Yu.V. 1 Universitatea Națională Aerospațială „Institutul de Aviație din Kharkiv” 2 Universitatea Națională de Economie Municipală din Harkiv, numită după A.N. Beketov Harkov, Ucraina
	Rezumat: În cazul în care motoarele cu inducție sunt alimentate de convertoare de tensiune și frecvență în stare solidă, cuplul pe arbore este creat de prima armonică a curentului, iar armonicile mai mari ale curentului creează doar pierderi în înfășurarea statorului. Scopul lucrării este de a dezvolta o metodologie pentru determinarea sarcinii mecanice admisibile a motoarelor asincrone la curent nesinusoidal. Pentru a atinge acest scop, este necesar să se determine influența asupra puterii mecanice a motorului a armonicilor de curent superioare, ale căror valori efective depind de parametrii de control ai convertoarelor de tensiune și frecvență semiconductoare. Pentru evaluarea cantitativă a influenței lor asupra puterii mecanice, se propune utilizarea coeficientului armonic de curent ca parametru generalizat ca raport dintre suma valorilor efective ale armonicilor de curent superioare la valoarea efectivă a primei armonici. În urma cercetărilor se primește expresia de calcul al coeficientului de sarcină mecanică admisibilă a motorului privind o valoare nominală ținând cont de coeficientul armonicilor de curent. Noutate științifică: se obține pentru prima dată expresia analitică pentru determinarea coeficientului de sarcină mecanică admisă a motoarelor cu inducție alimentate de convertoare semiconductoare de tensiune și frecvență folosind coeficientul armonic de curent. Semnificație practică: metodologia propusă permite verificarea motorului cu inducție selectat pentru încălzire atunci când este alimentat de la convertoare semiconductoare de tensiune și frecvență pentru o putere mecanică dată a mecanismului de lucru.
	Cuvinte-cheie: motor asincron, putere mecanică, distorsiune armonică, factor de sarcină. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.02
3	Sistem integrat de energie din surse regenerabile care folosește un convertizor de creștere intercalat cu câștig ridicat cu controler modificat bazat pe optimizarea prin metoda Ghepardului Autori: Șarda P., Himanșu S., Pal R. K. Universitatea Medicaps, Indore, Madhya Pradeș, India
	Rezumat: Acest studiu introduce o strategie inovatoare pentru a stimula absorbția vehiculelor electrice (EVs), reducând în același timp emisiile de gaze cu efect de seră. Abordarea limitării primare a vehiculelor electrice - dependența lor de stocarea energiei - implică integrarea unui motor DC fără perii de înaltă performanță (BLDC), renumit pentru răspunsul său dinamic rapid și eficiența. Obiectivul principal al studiului este de a îmbina generarea de energie fotovoltaică (PV) cu o conexiune bidirecțională la rețea pentru alimentarea eficientă a motorului BLDC. Acest obiectiv este atins prin introducerea unui High Gain Interleaved Boost Converter (HGIBC) pentru îmbunătățirea raportului de creștere a tensiunii și a adaptabilității sistemului PV. Un nou controler Proportional Integral (PI) bazat pe Optimizarea Ghepardului Modificat (MCO) asigură generarea precisă a semnalului de control pentru convertor. Alimentarea prin curent alternativ a motorului este facilitată de un invertor de sursă de tensiune trifazat (VSI), cu reglarea vitezei realizată printr-un controler PI. Simultan, rețeaua bidirecțională monofazată, mărită cu un controler PI adaptiv și un sistem de baterii cu convertor bidirecțional, distribuie alimentarea cu energie către motorul BLDC alimentat EV în timpul unei surse de energie suficientă din sistemul fotovoltaic datorită schimbărilor sale ecologice. Mai mult, pentru a valida importanța sistemului propus, se utilizează MATLAB/Simulink. Cele mai importante rezultate sunt că HGIBC propus prezintă un câștig de tensiune mai mare în comparație cu alte convertoare Boost existente și generează o eficiență crescută de 97%. De asemenea, cu controlerul PI optimizat, se obține o ieșire constantă a convertorului de 1000 V la 0.35 s, ceea ce indică un timp de așezare redus. De asemenea, lucrarea propusă generează o valoare THD de simulare redusă de 1.21%. Semnificația rezultatelor obținute constă în furnizarea de eficiență ridicată a convertorului, calitate îmbunătățită a puterii și performanță fiabilă a sistemului de motor BLDC.
	Cuvinte-cheie: vehicule electrice, motor BLDC, fotovoltaic, convertor boost interleaved cu câștig ridicat, controler PI optimizat prin metoda Ghepardului, VSI, sistem de baterii, MATLAB/Simulink. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.03
4	Studiul dependenței caracteristicilor luminozității-structurale ale imaginilor generate de un sistem de viziune artificială de parametrii de navigație ai vehiculelor aeriene fără pilot și utilizarea acestora pentru identificarea unui obiect de referință Autori: 1Sotnikov O., 2Vlasov I., 3Pavlov Ya., 4Morin O., 5Kizian R., 6Lukyanova V. 1Universitatea Națională a Forțelor Aeriene din Harkiv, numită după Ivan Kozhedub, Harkiv, Ucraina 2Universitatea Națională de Apărare a Ucrainei, Kiev, Ucraina 3Academia Națională a Gărzii Naționale a Ucrainei, Harkov, Ucraina 4 Institutul de Probleme Educaționale al Academiei Naționale de Științe Pedagogice din Ucraina 5 Institutul din Kiev al Gărzii Naționale a Ucrainei, Kiev, Ucraina 6Universitatea Națională de Radio Electronică din Harkiv, Harkiv, Ucraina
	Rezumat: Scopul articolului este justificarea posibilității utilizării caracteristicilor structurale-luminozitate ale imaginilor pentru a selecta un obiect de referință. Scopul declarat este atins pe baza unui studiu al dependenței caracteristicilor luminozitate-structurale ale imaginilor de geometria vizualizării. Soluția primei probleme se bazează pe studiul proprietăților de luminozitate ale imaginilor pentru segmentarea lor ulterioară. Studiul a fost realizat în mediul software MATLAB. Este determinată influența înălțimii și a unghiurilor de vedere asupra distribuției luminozității imaginii. Studiile au fost efectuate pentru unghiuri de vizualizare de la -30˚ la -60˚ și altitudini de la 500 la 1500 de metri. Soluția celei de-a doua probleme se bazează pe studiul proprietăților structurale ale imaginilor segmentate după luminozitate. Rezolvarea celei de-a treia problemă este evaluarea eficienței selectării unui obiect de referință pe o imagine segmentată folosind caracteristici de luminozitate structurală. Rezultatul cel mai semnificativ este justificarea utilizării caracteristicilor structurale de luminozitate ale imaginilor și determinarea condițiilor de utilizare a acestora pentru identificarea obiectului de referință. Semnificația rezultatelor obținute constă în analiza caracteristicilor de luminozitate-structură ale diferitelor zone de teren cu conținut diferit de obiect în funcție de înălțimea și parametrii unghiulari ai observării. Noutatea lucrării constă în elaborarea procedurii de formare a imaginilor curente și a funcției de decizie folosind caracteristicile structurale de luminozitate ale imaginilor formate. Diferența față de lucrările cunoscute este utilizarea unui nou set de caracteristici informative în formarea unei imagini segmentate, care este necesară pentru a lua o decizie privind selecția unui obiect de referință.
	Cuvinte-cheie: luminozitate-trăsături structurale ale imaginilor, vehicul aerian fără pilot, parametri de navigație, obiect de referință. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.04
5	Compararea eficacității ecranării combinate pe baza studiilor experimentale ale unui model 3D al câmpului magnetic al liniilor electrice aeriene Autori: Bovdui I.V. Institutul de Mașini și Sisteme Energetice numit după. UN. Academia Națională de Științe din Podgorny din Ucraina, Harkov, Ucraina
	Rezumat: Scopul lucrării este de a studia experimental eficacitatea ecranării combinate a câmpului magnetic generat de liniile electrice cu un singur circuit cu un aranjament triunghiular de fire și linii electrice cu dublu circuit cu un aranjament de fire de tip „Barrel”, folosind un sistem de ecranare activ și ecrane pasive realizate sub formă de ecrane continue sau multicircuite. Pentru a atinge acest scop, a fost determinată structura ecranelor combinate, care constau dintr-un ecran activ și continuu cu dublu circuit sau multicircuit. Ecranele combinate dezvoltate oferă o eficiență sporită în reducerea nivelului câmpului magnetic al frecvenței industriale (MF). Proiectarea ecranelor combinate se reduce la rezolvarea jocurilor vectoriale, în care vectorul cost al jocului este calculat pe baza soluțiilor ecuațiilor lui Maxwell într-o aproximare cvasi-staționară folosind pachetul software COMSOL Multiphysics. Soluțiile acestor jocuri vectoriale sunt calculate pe baza algoritmilor de optimizare multiparticule din soluții Pareto-optime ținând cont de relațiile de preferințe binare. Cele mai importante rezultate sunt valorile calculate ale coordonatelor locației spațiale ale celor două înfășurări de compensare ale sistemului de ecranare activ și mărimile curenților și fazelor din aceste înfășurări, precum și parametrii ecranelor pasive solide și multi-circuite, care au făcut posibilă creșterea eficienței ecranării MF în interiorul clădirilor rezidențiale, prin circuite triunghiulare și linii electrice duble MF folosiți liniile electrice cu un aranjament de conductor de curent de tip „Baril”. Semnificația rezultatelor obținute este că se oferă recomandări practice pentru alegerea rezonabilă a aranjamentului spațial a două înfășurări de ecranare a unui sistem de ecranare activ robust, precum și parametrii ecranelor pasive solide și multi-circuite pentru sistemele de ecranare combinată de MF generate în interiorul clădirilor rezidențiale prin linii electrice triunghiulare cu un singur circuit și linii electrice cu circuit dublu. aranjarea firelor. S-a demonstrat posibilitatea reducerii nivelului de inductie a MP initial la nivelul standardelor sanitare.
	Cuvinte-cheie: linii electrice aeriene, câmp magnetic, ecranare combinată, studii experimentale. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.05
6	Majorarea eficienței energetice a proceselor de deshidratare în condiții de alimentare selectivă cu energie electromagnetică Autori: electromagnetică Burdo О.G., Levitsky A.P., Sirotyuk I.V., Burdo A.K., Kepin N.I., Petrovsky V.V., Evtușenko I.N. Universitatea Națională Tehnologică din Odesa, Odesa, Ucraina
	Rezumat: Articolul prezintă analiza proceselor tradiționale de deshidratare a materiilor prime în tehnologiile alimentare – evaporare și uscare și sunt definite problemele cheie ale acestora. Este analizată experiența mondială a cercetării tehnologiilor de deshidratare bazate pe surse inovatoare de microunde. Studiile efectuate indică faptul că deshidratarea în câmp electromagnetic are perspective necondiționate, atât în sarcinile de reducere a intensității energetice, cât și în sarcinile de calitate a produsului finit. Totodată, studiile efectuate au fost efectuate pe standuri de laborator, dezvoltarea și testarea echipamentelor electrodinamice nu au fost găsite în literatura disponibilă. Prin urmare, scopul lucrării este de a crea un model experimental al unui deshidratator electrodinamic. Pentru atingerea acestui scop s-a realizat o generalizare a studiilor, a căror prioritate revine autorilor. Se formulează o ipoteză pentru crearea unor dispozitive care să rezolve contradicțiile științifice și tehnice ale tehnologiilor tradiționale. Problemele de evaporare și uscare sunt rezolvate într-un singur dispozitiv. Sunt analizate consecvent schemele de transformare în deshidrator, modelul parametric și proiectarea probei experimentale de plante. Sunt prezentate rezultatele testării deshidratorului în modurile de funcționare periodică și continuă. Sunt prezentate rezultatele calității concentratelor obținute. Cel mai important rezultat al lucrării este că au fost dezvoltate fundamentele teoriei deshidratării într-un câmp de microunde în condiții de producție cu indicatori înalți ai calității concentratului. Semnificația lucrării este că a fost creată o instalație electrodinamică eficientă din punct de vedere energetic, care înlocuiește evaporatoarele și uscătoarele tradiționale.
	Cuvinte-cheie: procese de deshidratare, câmp cu microunde, sisteme electrodinamice, evaporare, uscare, echipamente tehnologice de producție, tehnologii de nutriție. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.06
7	Arderea peleții de paie care ard într-un pat fix cu aglomerare scăzută de cenușă Autori: Jovmir M.M. Institutul de Energie Regenerabilă al Academiei Naționale de Științe a Ucrainei, Kiev, Ucraina
	Rezumat: Topirea cenușii peleților de paie duce la aglomerarea în pat cu ardere incompletă și chiar la stingerea arderii. Scopul lucrării este de a studia aglomerarea de cenușă în perioadă de ardere peleților de paie într-un pat fix la viteze ale aerului primar diferite, care diferă prin faptul că este realizat la diferite grosimi ale patului de peleți și de a fundamenta modul de ardere cu aglomerare minimă de cenușă. Obiectivele sunt atinse prin: arderea lotului de pelete de paie cu înregistrarea temperaturii patului; determinarea fracției de masă a cenușii aglomerate; determinarea temperaturilor de fuzibilitate a cenușii; analiza compoziției chimice a cenușii și calcularea indicilor de aglomerare; determinarea pierderii de energie din cauza consumului incomplet de carbon. Cele mai importante rezultate sunt: dovezi experimentale că scăderea vitezei aerului primar, combinată cu scăderea grosimii patului de pelete, a dus la temperaturi maxime mai scăzute în pat și scăderea aglomerației de cenușă de fund; când temperatura maximă a stratului a scăzut, compoziția chimică a cenușii de fund s-a schimbat cu indici de cenușă deplasându-se la zgură și aglomerare mai scăzute. Semnificația practică a rezultatelor obținute este că la temperaturile maxime ale stratului cuprins între 1061 și 915°C, conținutul de cenușă de fund aglomerată, având temperaturi inițiale de deformare de 1065–1045°C, a fost de 0,03 din masa de cenușă. Acesta este un așa-numit mod de ardere la temperatură joasă în care temperatura maximă în patul de ardere este mai mică decât temperatura inițială de deformare a cenușii de fund formată, prevenind astfel topirea și aglomerarea acesteia și este recomandat pentru arderea peletelor de paie într-un arzător cu funcționare continuă, cu pierderi acceptabile de energie din cauza arderii incomplete a carbonului.
	Cuvinte-cheie: pelete de paie, cenușă de fund, compoziția cenușii, topirea cenușii, fuzibilitatea cenușii, temperatura de deformare inițială, aglomerarea cenușii. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.07
8	Metodă de estimare a capacității de lățime de bandă a unui canal de comunicare steganografic Autori: 1Bobok I.I., 2Kobozieva A.A., 3Laptiev O.A., 4Savcenko V.A., 5Salii A.G., 5Kurțeitov T.L. 1Universitatea Națională Politehnică din Odesa, Odesa, Ucraina 2Universitatea Națională Maritimă din Odesa, Odesa, Ucraina 3Universitatea Națională Taras Shevchenko din Kiev, Kiev, Ucraina 4Universitatea de Stat de Tehnologii Informaționale și Comunicații, Kiev, Ucraina 5Universitatea Națională de Apărare a Ucrainei, Kiev, Ucraina
	Rezumat: Asigurarea securității informațiilor în infrastructura critică, în special în sectorul energetic, este extrem de relevantă astăzi. Metodele steganografice sunt printre cele mai eficiente pentru protecția informațiilor, dar pot fi folosite greșit și pentru extragerea neautorizată a datelor clasificate. Acest lucru face ca steganaliza eficientă să fie crucială. O sarcină cheie a steganalizei este estimarea capacității lățimii de bandă a unui canal de comunicație ascuns, care rămâne nerezolvată, în special pentru seturi video digitale sau imagini în condiții de lățime de bandă redusă. Obiectivele principale ale studiului sunt dezvoltarea unei metode steganalitice pentru estimarea capacității lățimii de bandă a unui canal sub acoperire folosind o abordare îmbunătățită a analizei sistemelor informaționale. Metoda este concepută pentru a fi eficientă în scenarii cu lățime de bandă redusă și independentă de formatul containerului (cu pierderi sau fără pierderi). Pentru a atinge aceste obiective, studiul examinează modul în care perturbațiile matricei cu valori singulare ale cadrelor/imaginilor video depind de secvența de cadre după încorporarea steganografică. De asemenea, definește condiții pentru perturbarea regiunii de stabilizare a valorilor singulare, identificate anterior de autori în conținutul original. Cele mai importante rezultate ale acestei cercetări includ dezvoltarea unei implementări algoritmice a metodei steganalitice propuse, care demonstrează eficiență ridicată în condiții de lățime de bandă redusă (≤25%) și este independentă de formatul containerului. Testarea algoritmului nu a evidențiat niciun caz de estimare incorectă a lățimii de bandă. Semnificația rezultatelor obținute constă în fezabilitatea demonstrată a adaptării metodei steganalitice propuse pentru a evalua alte tipuri de efecte de perturbare dincolo de încorporarea steganografică. Acest lucru este deosebit de relevant pentru verificarea integrității conținutului digital și analiza criminalistică.
	Cuvinte-cheie: steganaliza, capacitatea canalului steganografic, video digital, imagine digitală, abordare generală a analizei stării sistemelor informaționale, valoare singulară. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.08
9	Aplicarea peleților de paie cu adăugarea de glicerol brut pentru a intensifica producția de biogaz în timpul digestiei anaerobe a gunoiului de grajd de vacă Autori: Polisciuk V., Șvorov С., Voitiuk V., Hmelevvskii V., Titova L., Eremenko А., Zubok T., Valiev Т. Universitatea Națională de Științe ale Vieții și Mediului din Ucraina, Kiev, Ucraina
	Rezumat: Gunoiul de grajd de vacă este un substrat bun pentru producerea de biogaz, deoarece conține deja metanogene. Aproape singurul său dezavantaj este productivitatea scăzută a producției de biogaz. Dezavantajul gunoiului de grajd de bovine este randamentul scăzut de biogaz, pentru care se propune adăugarea de paie granulate cu adaos de glicerina bruta. Scopul lucrării este de a crește randamentul de biogaz prin adăugarea de granule de paie care conțin glicerină brută la substratul principal pe bază de gunoi de grajd de bovine. Pentru a atinge acest obiectiv, trebuie rezolvate următoarele sarcini: determinarea randamentului de biogaz și metan în timpul monofermentării metanului a gunoiului de grajd de bovine și a fermentației metanice combinate a gunoiului de grajd de bovine cu granule de paie care conțin glicerină brută; folosind un model matematic, pentru a prezice randamentul cumulat de biogaz și metan în timpul monofermentării cu metan a gunoiului de grajd de bovine și a fermentației combinate cu metan a gunoiului de grajd de bovine cu granule de paie care conțin glicerină brută. Noutatea temei alese este că pentru fermentația combinată metanică a gunoiului de grajd de bovine și a peletelor de paie cu glicerină brută s-a determinat randamentul cumulat de biogaz și metan, care pentru 30 de zile este de 293,7 l/kg substanță organică uscată (DOM) și, respectiv, 143,5 l/kg DOM. Semnificația rezultatelor este că rezultatele cercetării pot fi utilizate în instalațiile industriale de biogaz într-un mod de încărcare cvasi-continuu. În acest caz, randamentul estimat de metan va fi de 0,449 l/h⋅kg DOM, ceea ce este mai mare decât în cazul monofermentării gunoiului de grajd de vacă, care este de 0,365 l/h⋅kg DOM.
	Cuvinte-cheie: biogaz, metan, digestia metanului, instalație de biogaz, fermentator, pelete de paie, glicerol brut, gunoi de grajd de vaca, metanogene. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.09
10	Parametrii de multiplicare aerodinamică ai turbinelor eoliene pentru diferite tipuri de generatoare Autori: Strunkin H.M. Laboratorul de cercetare "Electronică industrială", Institutul de Inginerie al Universității Naționale Zaporojie, LLC "Pluton IC", Zaporojie, Ucraina
	Rezumat: Tranziția energetică este imposibilă fără dezvoltarea energiei eoliene. Necesitatea unui multiplicator mecanic care să se potrivească cu vitezele unei turbine eoliene și ale generatorului duce la deteriorarea indicatorilor sistemului tehnic. Refuzul unui multiplicator mecanic este posibil cu ajutorul multiplicării aerodinamice. În ciuda prezenței muncii în această direcție, nu există încă o acoperire a influenței parametrilor de multiplicare aerodinamică asupra alegerii unui generator. Obiectivele principale ale studiului – analiza cerințelor pe care un generator le face față de parametrii de multiplicare aerodinamică ai turbinei eoliene. Cum au fost atinse aceste obiective: construirea unor modele de regresie pentru turbinele eoliene existente care descriu dependența diametrului rotorului și viteza unghiulară a turbinei eoliene de putere; optimizarea vitezei vântului secundar prin puterea turbinei eoliene; dovada maximului vântului secundar nu depinde de raza de fixare a turbinei eoliene secundare; obţinându-se dependenţa razei de fixare a turbinei eoliene secundare de viteza unghiulară a generatorului. Cele mai importante rezultate sunt calculul limitei superioare de putere, la care este adecvată utilizarea înmulțirii aerodinamice; obţinerea de recomandări pentru selecţia razei de fixare a turbinei eoliene secundare pentru diferite tipuri de generatoare. Semnificația rezultatelor obținute este în sistematizarea bazelor experienței pentru selectarea parametrilor de multiplicare aerodinamică; formarea sarcinilor de optimizare a parametrilor centralei eoliene în funcție de parametrii de rezistență și dezvoltarea de generatoare speciale.
	Cuvinte-cheie: multiplicarea aerodinamică, modelul de regresie, fluxul secundar al vântului, raza de fixare, puterea turbinei eoliene, viteza unghiulară. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.10
11	Reducerea costurilor energetice pentru preîncălzirea gazului prin stratificare gazodinamică în tubul Leontiev Autori: Leontiev Kovalnogov V.N., Rudnik R.S., Matveev A.F. Universitatea Tehnică de Stat din Ulyanovsk, Federația Rusă
	Rezumat: Obiectivele principale ale studiului sunt reducerea costurilor energetice pentru preîncălzirea gazului și îmbunătățirea eficienței sistemelor de comprimare prin stratificare termică gazodinamică în tubul Leontiev. Pentru atingerea acestor scopuri, au fost rezolvate următoarele sarcini: s-a efectuat o analiză numerică utilizând metoda volumelor finite (RANS) și modelul de turbulență k–ω SST, ecuațiile Navier–Stokes fiind discretizate pe o rețea multibloc de 3 milioane de celule, rafinată în zona duzei și a peretelui separator, cu accent pe influența geometriei duzei de intrare asupra distribuției temperaturii, vitezei și fluxului termic, precum și pe stabilitatea curgerii la diferențe de presiune variate. Cele mai importante rezultate evidențiază superioritatea designului cu duză în formă de clopot față de cel inelar: modelarea a arătat o diferență de temperatură de 60 K între fluxurile supersonice și subsonice (cu 110,5% mai mare decât modelul de bază), o creștere de 20–25 K a temperaturii fluxului fierbinte la ieșire, curgere stabilă fără salturi de presiune și încălzirea eficientă a gazului înainte de strangulare folosind diferențele de presiune din conducte, prevenind condensarea și reducând costurile. Importanța rezultatelor constă în demonstrarea avantajelor tehnologiilor de separare a energiei fără mașini, precum stratificarea gazodinamică cu duză în formă de clopot în tubul Leontiev, față de metodele tradiționale energointensive, favorizând utilizarea eficientă a resurselor și reducerea impactului ecologic al sistemelor de transport al gazelor conform standardelor stricte de eficiență energetică și ecologie.
	Cuvinte-cheie: gasodinamică, compresie, schimb termic, modelare numerică, optimizare a construcției, separare a energiei, tubul Leontiev, turbulență. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.11
12	Influența laminarizatoarelor asupra stratului limită turbulent și predicția condițiilor efective de curgere în jurul suprafețelor Autori: Ciukalin А.V., Kovalinogov V.N., Șercunov V.V., Savelov O.V. Laboratorul de Probleme Interdisciplinare ale Energiei, Universitatea Tehnică de Stat Ulyanovsk, Ulyanovsk, Federația Rusă
	Rezumat: Dezvoltarea unor metode eficiente de laminarizare a stratului limită este o sarcină fundamentală pentru funcționarea eficientă și fiabilă a echipamentelor de putere. Obiectivul principal al lucrării este de a studia efectul unei suprafețe de amortizare asupra debitelor din stratul limită care apar în condiții gazodinamice complexe și de a implementa o metodă de predicție a condițiilor efective pentru curgerea peste suprafețele de amortizare. Implementarea modelului matematic permite efectuarea de calcule și crearea unei baze de date pentru analizarea și selectarea celor mai eficiente condiții de utilizare a unei suprafețe de amortizare. Pentru atingerea scopului stabilit, au fost rezolvate următoarele sarcini: dezvoltarea unei suprafețe de amortizare, studii experimentale complexe ale fluxurilor de pereți pe modele cu suprafață de amortizare, sistematizarea rezultatelor datelor experimentale, dezvoltarea unui model semiempiric original de transfer turbulent în stratul limită pe o suprafață de amortizare cu implementarea sa ulterioară într-un pachet software pentru studiul unui interval larg de efecte dinamice ale stratului limită de gaze intense. Cel mai important rezultat al lucrării este dezvoltarea unei metode de laminarizare a stratului limită prin intermediul unei suprafețe de amortizare, al cărei principiu de funcționare este acela de a suprima pulsațiile turbulente de viteză și presiune în apropierea suprafeței raționalizate. Semnificația rezultatelor obținute constă în propunerea unei metode de laminarizare a stratului limită turbulent și a unei tehnici de predicție a condițiilor efective de curgere pe lângă suprafețe.
	Cuvinte-cheie: strat limită, turbulență, laminarizare, modelare, transfer de căldură și masă, dinamica gazelor. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.12
13	Îmbunătățirea eficienței energetice a operațiunilor combinate de forjare de bulversare și trefilare Autori: Kolisnâc K. D., Ciuhlib V. L. Universitatea Națională Tehnică «Institutul Politehnic Harkov» Harkiv, Ucraina
	Rezumat: Studiul investighează influența parametrilor de deformare și extragere asupra calității forjarii cu cârlig și a eficienței energetice a acestor procese. Indicatorii de calitate ai cârligelor forjate includ distribuția neuniformă a tensiunii, ceea ce duce la o distribuție neuniformă a proprietăților mecanice ale produsului. A fost analizată tehnologia de forjare a cârligelor și s-a stabilit că principalele operațiuni tehnologice de forjare care provoacă distribuția neuniformă a deformărilor sunt procesele secvenţiale de răsturnare și extragere. Întrucât influența parametrilor specifici ai acestor operații rămâne insuficient studiată, această cercetare a fost efectuată pentru a compara și determina efectul bulversării și extragerii parametrilor atunci când sunt efectuate secvențial pentru a îmbunătăți proprietățile mecanice ale metalului de cârlig forjat. Modelarea a fost realizată folosind pachetul software de inginerie QForm. Pentru a studia distribuția proprietăților mecanice ale metalului s-a aplicat o metodă de evaluare a neuniformității deformației în secțiunea transversală a forjarii. Indicatorii deformarii plastice au fost luați în considerare într-o secțiune de-a lungul înălțimii pentru răsturnare și într-o secțiune de-a lungul lungimii pentru extragere. În plus, au fost construite grafice ale distribuției coeficientului de neuniformitate de deformare în timpul răsturnării și extragerii țaglelor. S-a determinat că factorul de formă optim pentru răsturnare este h/D = 2. În acest caz, neuniformitatea deformației este redusă cu 60%. Pentru tragerea cu deformare prealabilă, factorul de formă optim este, de asemenea, h/D=2 cu un grad de deformare de ℇ=20%. Analiza a arătat că neuniformitatea deformației este redusă cu 54%. În plus, a fost analizată și eficiența energetică a proceselor: cu h/D=2, consumul de energie în timpul bulversării este redus cu 20–25%, iar pentru desen cu h/D=2 și ℇ=20%, a treia trecere (2,838 MN) este cea mai puțin consumatoare de energie, oferind o economie de energie de 25–30%.
	Cuvinte-cheie: cârlig, forjare, răsturnare, extragere, factor de formă, grad de deformare, calitate, eficiență energetică. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66-13
14	Sistem activ de distribuție a puterii între fazele transformatorului Autori: Morozov P.V., Morozov Yu.V. Universitatea Tehnică de Stat Novosibirsk, Novosibirsk, Federația Rusă
	Rezumat: Lucrarea propune sistemul care distribuie automat puterea activă între faze pe partea secundară a unui convertor bazat pe transformator de tracțiune. Domeniul de aplicare pentru acest sistem este căile ferate de curent alternativ cu volume mari de mărfuri livrate. Scopul lucrării este elaborarea și investigarea circuitului echivalent al sistemului propus în calitate de complexului electroenergetic pentru distribuția automată a puterii între fazele convertorului pe bază de transformator cu fazele sistemului de tracțiune feroviar pe partea secundară. Se precizează circuitul echivalent al complexului electric menționat mai sus. Expresiile care descriu procesul de distribuție automată a puterii active se bazează pe teoria puterii instantanee. Se arată cum factorul de dezechilibru și distorsiunea armonică totală depind de numărul de celule ale elementelor de comutare la fiecare fază și frecvența de comutare a modulației pe lățime a impulsului. După cum rezultă din simulare, complexul electric propus ar trebui să fie format din opt celule de elemente de comutare conectate la fiecare fază pentru a furniza valori ale factorului de dezechilibru și distorsiunii armonice totale nu mai mult de două procente. Faza de modulare a lățimii impulsului trebuie să fie multiplu de 45 de grade. Cel mai important rezultat este circuitul echivalent propus al sistemului de distribuție a puterii active între fazele convertorului bazat pe transformator la partea sa secundară, care se distinge prin capacitatea de a obține numărul optim de celule de elemente de comutare prin simulare bazată pe teoria puterii instantanee. Relevanța rezultatelor include îmbunătățirea indicatorilor de calitate a energiei electrice, cum ar fi dezechilibrul și distorsiunea armonică totală și scăderea valorilor factorului de uzură pentru transformatoare și linii de transport.
	Cuvinte-cheie: convertor pe bază de transformator, volume mari de produse livrate, căi ferate de curent alternativ, dezechilibru, distorsiune armonică totală, modulare pe lățimea impulsului, putere activă, element de comutare. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.14
15	Caracteristici ale arderii emulsiilor apă-combustibil cu diferite metode de introducere a apei în zona de ardere Autori: Kolbasenko O.V., Dymo B.V., Anastasenko S.M., Shostak O.V. Universitatea Națională de Construcții Navale Amiral Makarov, Мykolaiv, Ucraina
	Rezumat: Scopul principal al articolului este de a efectua cercetări privind calitatea arderii și de a determina concentrațiile de oxid de azot pentru diferite metode de introducere a apei în zona camerei de ardere. Pentru a atinge obiectivul, studiul experimental al caracteristicilor de ardere a fost efectuat pe un model de cameră de ardere atunci când se furnizează păcură neadăpată de tip M40, păcură și vapori de apă în cantitate echivalentă cu 30% din masa amestecului de combustibil și două tipuri de emulsie apă-combustibil cu un conținut de apă de 15% și 30%. Valorile temperaturii gazului, concentrația СО, Н2 та СН4, precum și oxizii de azot și raportul (NO2:NO) au fost măsurate pe lungimea camerei de ardere. Cercetările au arătat că la furnizarea emulsiei apă-combustibil cu un conținut de apă de 30% se obțin cei mai buni indicatori de calitate a arderii în ceea ce privește valorile concentrației СО, Н2 și suma acestora în zona de ardere. Se stabilește reducerea nivelului de emisii de oxizi de azot și creșterea raportului (NO2:NO) la 0,33. Aceasta mărește proprietățile de absorbție ale acidului sulfuric în gazele de ardere și reduce intensitatea coroziunii la temperatură joasă. Atunci când se utilizează o emulsie apă-combustibil dintr-o astfel de compoziție, devine posibilă utilizarea suprafețelor de condensare ale cazanelor cu o creștere semnificativă a eficienței lor de până la 5...9%. Studiile experimentale au mai arătat că are loc generarea suplimentară Н2, efect semnificativ de descompunere termică NОx , generarea de vibrații acustice și microexplozii. Aceasta indică faptul că emulsiile apă-combustibil sunt un tip special de combustibil, modificând calitativ și cantitativ procesele fizico-chimice de ardere.
	Cuvinte-cheie: apă în zona de ardere, emulsie apă-combustibil, microexplozii, descompunere termică, vibrații acustice. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.15
16	Evaluarea influenței parametrilor de proiectare a unui actionare pneumatice asupra eficienței energetice a procesului de lucru Autori: Krutikov G., Strijak M. Universitatea Tehnică Națională „Institutul Politehnic din Harkiv”, Harkiv, Ucraina
	Rezumat: Scopul cercetării este evaluarea influenței structurii sistemului pneumatic și a alegerii algoritmului de control al distribuitoarelor pneumatice asupra posibilității de implementare a unui regim de funcționare economisitor de energie. Acest regim constă în transformarea energiei cinetice a maselor în mișcare ale acționarei în energie potențială a aerului comprimat, cu recuperarea ulterioară a acesteia în rețea. Scopul propus este atins prin rezolvarea următoarelor sarcini: implementarea algoritmilor de control impulsivi și în releu pentru diferite scheme ale acționărilor pneumatice; investigarea influenței parametrilor sistemului și a algoritmilor de control asupra formei procesului tranzitoriu și realizarea recuperării energiei în rețea în timpul frânării. În procesul de rezolvare a acestor sarcini s-a constatat că forma procesului tranzitoriu este influențată de momentul începerii frânării și de durata acesteia, precum și de nivelul inițial al presiunii în camera de lucru (piston). Cel mai important rezultat constă în determinarea schemelor structurale ale acționării pneumatice și a algoritmilor de control care permit realizarea regimului de recuperare a energiei în magistrală în perioada frânării, ceea ce oferă un efect pozitiv de economisire a energiei, precum și o descriere analitică a surselor de economie de aer comprimat în timpul funcționării acționării. Importanța rezultatelor obținute constă în faptul că schemele propuse, cu frânare realizată prin schimbarea structurii conexiunii camerelor cilindrului pneumatic, permit implementarea unui regim de funcționare economisitor de energie, în care energia cinetică a maselor în mișcare este transformată în energie potențială a aerului comprimat și este recuperată în rețea. Acest lucru permite utilizarea ulterioară a energiei recuperate, crescând nivelul de eficiență energetică a sistemului.
	Cuvinte-cheie: acționare pneumatică, algoritm de control, comutare, recuperare de energie, proces tranzitoriu. DOI: https://doi.org/10.52254/1857-0070.2025.2-66.16